汽車充電樁按照服務(wù)對(duì)象分為公共充電樁、專門用充電樁和自用充電樁。公共充電樁我們?cè)诠餐＼噲?chǎng)都能看到，一般采用的都是直流樁，充電功率大，充電時(shí)間短，充滿電需要30分鐘到2個(gè)小時(shí)不等，具體充電快慢跟自己的車型有關(guān)。專門用充電樁一般都是安裝到單位內(nèi)部場(chǎng)合，僅供單位內(nèi)部人員使用，一般都是慢充樁。自用充電樁一般都是個(gè)人購(gòu)買安裝的。汽車充電樁按照安裝地點(diǎn)分為室內(nèi)充電樁和室外充電樁，一般室外充電樁都是可以直接露天安裝的，設(shè)備防水等級(jí)比較高，安全系數(shù)也很高。室內(nèi)充電樁的成本相對(duì)來(lái)說(shuō)要低一些。
隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在國(guó)家越來(lái)越重視綠色環(huán)保這方面，新能源、綠色出行已然成為了一種新的生活方式，充電樁也越來(lái)越多地出現(xiàn)在我們的生活中，所以標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流（交流）充電樁電纜成為了充電樁重要的“心臟”。由于我國(guó)的持續(xù)發(fā)展以及相關(guān)政策的大力扶持，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年之前，中國(guó)已有新能源汽車49.7萬(wàn)輛，加上2016年季度銷售的62663輛，累計(jì)達(dá)56萬(wàn)輛。相對(duì)應(yīng)充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下：截至2015年底，建成充換電站超過(guò)3600座，公用充電樁4.9萬(wàn)個(gè)。相信在未來(lái)的發(fā)展中，充電樁的使用也會(huì)越來(lái)越多，因此標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流（交流）充電樁電纜會(huì)成為電纜行業(yè)中的一大主流。
充電樁充電原理
電動(dòng)汽車的電池放電后，用直流電以與放電電流相反的方向通過(guò)電池，以恢復(fù)其工作能力。這個(gè)過(guò)程稱為電池充電。電池充電時(shí)，電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極。充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。大功率純電動(dòng)汽車充電器如三相電網(wǎng)輸入交流電，經(jīng)三相橋式不可控整流電路整流成直流電，濾波后提供給高頻DC-DC電源轉(zhuǎn)換器。電源轉(zhuǎn)換器需要在直接轉(zhuǎn)直接轉(zhuǎn)換后輸出。再次過(guò)濾后，為純電動(dòng)車電池充電。
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